NOTICIAS sobre motor europeo (1682)

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Quartararo prioriza su reputación ante la crisis de Yamaha: "Lo más importante es mi imagen"

Publicado el 27/02/2026 en Mundial de Motociclismo

Fabio Quartararo cambia radicalmente de estrategia en el GP de Tailandia tras asumir las limitaciones de su moto. El francés admite que ahora prefiere mantener la calma para no dañar su prestigio como piloto.

Marc Márquez confiesa el problema que le frena con la Ducati 2026: "No piloto de forma automática"

Publicado el 27/02/2026 en Mundial de Motociclismo

Marc Márquez salva los muebles en el inicio del GP de Tailandia 2026, pero reconoce que su adaptación a la Ducati GP26 y sus problemas físicos aún le impiden pilotar por instinto. El campeón admite que la Aprilia de Bezzecchi está ahora mismo un paso por delante de todos en Buriram.

ZXMOTO desembarca en España: la marca china del exdueño de KOVE que ya triunfa en el WSBK

Publicado el 26/02/2026 en Actualidad del sector

ZXMOTO aterriza en España de la mano de Desmotrón con una gama ambiciosa que va de las 500 tetracilíndricas a una 820 tricilíndrica ya probada en el Mundial de Supersport.

Luca Marini se deja querer por Yamaha… pero avisa: “Soy el mejor desarrollando una moto"

Publicado el 26/02/2026 en Mundial de Motociclismo

Luca Marini se deja querer por Yamaha, presume de ser “el mejor desarrollando una moto” y confirma que Honda ha dado un paso adelante, aunque aún les falta agarre para luchar por la victoria.

Miller se afina para 2026: pesa lo mismo que Marc Márquez siendo más alto para "ayudar a la Yamaha"

Publicado el 26/02/2026 en Mundial de Motociclismo

Jack Miller ha perdido dos kilos para 2026, se siente “como en Moto3 otra vez” y defiende el proyecto de la nueva Yamaha V4 pese a las dudas y la falta de velocidad punta en Buriram.

Más de 97.000 kilómetros con una trail china: así ha sido la vuelta al mundo real de la CFMOTO 450MT

Publicado el 26/02/2026 en Otras noticias

La CFMOTO 450MT roza los 100.000 km tras 19 meses y tres continentes con solo una avería destacable, demostrando una fiabilidad poco habitual en una trail media.

Adiós al motor 937: Ducati revoluciona su DesertX con el V2 más ligero de su historia

Publicado el 25/02/2026 en Novedades

Ducati jubila su motor más icónico para dar vida a una DesertX 2026 más ligera, potente y tecnológica. Con 110 CV y un chasis monocasco heredado de la competición, la trail italiana marca un nuevo techo en el segmento adventure.

Lío surrealista en el British Superbikes: un sponsor acusa a otro de promover adicción de nicotina

Publicado el 25/02/2026 en Otras noticias

El Campeonato Británico de Superbikes arranca 2026 con una tormenta que nada tiene que ver con reglajes ni neumáticos. El foco está en los despachos. Y en los logotipos.

"Todo está mal": Yamaha arranca en crisis, Quartararo se hunde y Toprak intenta no quemarse

Publicado el 25/02/2026 en Mundial de Motociclismo

Yamaha arranca 2026 contra las cuerdas con una M1 V4 sin velocidad ni fiabilidad, mientras Quartararo habla de “todo” como problema y Toprak admite que quizá tenga que caerse para entender la MotoGP.

KTM cumple y se acaba de sacar de la manga la 990 RC R Track: la versión más bestia para circuito

Publicado el 25/02/2026 en Actualidad del sector

La KTM 990 RC R Track es la versión exclusiva de circuito de la 990 RC R, con 135 CV, 170 kg en seco y equipamiento específico para competir casi directamente desde el concesionario.

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